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GTL 140 / 132

Eine neue kleinere Version der GTL140 ,

die am großen gebrücketen Carrera Trafo

...dauerhaft Stufe 2-1 standhält ! (4x Leds...bis 30 Volt)

 

maximal für 7x Leds (max.25 Volt)

 

Maximal 7x LEDs über die Fahrspannung an der 140er

...mindestens zwei davon an 5,1 KiloOhm

Maximal 4x Leds an der 132 + 3.und 4. Brems-Led.

 

 Größe fertig gelötet etwa: 25 x 18,5 mm aber nur 4,5 mm dünn ohne Akku.

(Alte Version 26,5 x 20,5 x 5mm)

 

 Alle Widerstände für Front-Rück und Bremslicht bereits auf der Platine

...nur noch die Kabel an die Led.

Der AKKU fehlt auf den neuen Bildern

kann unten und rechts angelötet werden !!!

...oder an anderer Stelle im Auto verbaut werden.

    

Neue GTL 140/132 mit unterschiedlicher

Bremslicht Konfiguration

Nur unten links der Widerstand und die Sperrdiode befinden sich in anderer Position...sonst alles gleich bei allen drei.

Alte Version GTL 140Alte Version GTL 140

Neue VersionNeue Version

      Platine vor dem Löten mit Aceton säubern.     

Wichtige Infos für den GTL 140/132 bau !!!

Warenkorb für 4 Platinen der neuen GTL 140/132 zu bestücken...verschiedene Leds doppelt !

Menge selbst ändern und übernehmen !

      Warenkorb Neue GTL 140-132Warenkorb Neue GTL 140-132

Weitere kleine 0,4 Watt Widerstände bei Reichelt finden:

In der Suche " Widerstand bedrahtet 0204" eingeben...60 Treffer.

Dünnes Kabel :

Kabel-Litze mit 0,08mm² oder sogar 0,055mm² nehmen !

 

    

Gebrückter Trafo LED Bremslicht-Schaltung für die Servo 140 auf PlatineGebrückter Trafo LED Bremslicht-Schaltung für die Servo 140 auf Platine

In der Ami-Kiste ist die GTL 132 Hardcore verbaut ...mit 7 LEDs !

7.Led ist eine Bremsleuchte am Unterboden hinten.

   

Beispiel mit alter Version:

Habe hier die Platine auf einer Brücke sitzen...die verschraubt auf dem Chassis sitzt und so den Kabellosen Stromkontakt herstellt.

R1 und R2 befinden sich nicht auf der Platine...weil hier der Tagfahrt-Schalter verbaut wird.

Auch die beiden Flasher auf dem Dach bekommen einen An/Aus Schalter.

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